您可於新購車時直接選用此資費，或登入 My Account 後自行變更資費。

• 新購車主：在申辦合約時直接選擇，啟用合約時即以選定之方案開始計費。

• 現有車主：登入 Gogoro Network® App 或官方網站後自行透過 My Account 變更資費，下一週期即可生效。

例：

帳單週期為每月 1 日至當月月底 ，1 月 10 日申請變更方案，2 月 1 日即可生效。

帳單週期為每月 16 日至隔月 15 日，8 月 10 日申請變更方案，8 月 16 日即可生效。

更多資費方案相關細節，請見【資費方案】說明。

二顆電池「自由省$319」里程推估：
每月贈送的 200 元電池使用費折抵金，約等於贈送 87.0 安時( $200 元電池使用費折抵金/每安時 2.3 元)。 依照 Gogoro 全體車主所騎兩顆電池車款的平均能耗 1.1 KM/Ah 換算，約等於騎行 96 公里。 另外「自由省」系列方案可以在綠點電池交換站享受最高 20% 的動態折扣，以平均獲得 10% 的折扣計算，$200 元電池使用費折抵金，大概可以騎乘 106.6 公里。

單顆電池「自由省$319」里程推估：
每月贈送的 200 元電池使用費折抵金，約等於贈送 87.0 安時( $200 元電池使用費折抵金/每安時 2.3 元)。 依照 Gogoro 全體車主所騎單顆電池車款的平均能耗 1.4 KM/Ah 換算，約等於騎行 122 公里。 另外「自由省」系列方案可以在綠點電池交換站享受最高 20% 的動態折扣，以平均獲得 10% 的折扣計算，$200 元電池使用費折抵金，大概可以騎乘 135.5 公里。

溫馨提醒 :
*以上推估是基於 Gogoro 全體車主實際能耗平均值為基礎計算。有些用戶的能耗會高於此平均值，則換算可騎行公里數可能會減少；有些用戶的能耗會低於平均值，則換算可騎行公里數可能會增加。
*打開「性能提升」與「方格旗」、胎壓不足等則每公里能耗會增加。打開「Smart」或輕催電門、胎壓打足則每公里能耗會下降。與開車一樣，騎乘方式及習慣是影響電耗（或油耗）高低的關鍵。

安培小時（Ah）簡稱安時，是平時常見的電池容量量計算單位，1 安時為1 安培的電流通電 1 小時的電量。

您平常也可以在行動電源上看到以毫安時（mAh）做為電池的容量單位。
每次交換電池時，GoStation® 電池交換站都會讓您知道這次總共使用了多少安時。

若您在螢幕上顯示有動態折價的 GoStation® 交換電池，您還可以享有該次交換的動態折價金額。

同時，您也可以在您的Gogoro Network® App 上查看到您過去的換電記錄。

在【我的帳號】往下滑至【換電池紀錄】並點選【查看更多】，即可查看您過去的換電記錄。

安培小時（Ah）簡稱安時，是市場上常見的電池容量計量單位，您平常也可以在選購行動電源、手機的電池規格容量上看到這個單位。

瓦時是能量單位，多用來表示輸出的動能，兩者之間不太相同。

每一組 Gogoro Network® 智慧電池可使用的安時都會依據車款規格、路面坡度、輪胎壓、車輛載重、風阻以及騎乘習慣，而有些微不同的差異。

您可在交換電池的時候，清楚看到這次共使用多少安時，以及使用的電池容量百分比，來了解目前本次騎乘的操駕狀況。

每次交換電池時，GoStation® 螢幕會顯示這次使用的安時量，每次使用的安時量，會於每月出帳時結算。

同時，您可以在您的Gogoro Network® App 上查看到您過去的換電記錄。

在【我的帳號】往下滑至【換電池紀錄】並點選【查看更多】，即可查看您過去的換電記錄。

您也可申請於出帳時檢附騎乘明細，查看每次換電的安時量。

請透過Gogoro Network® 網站中【聯絡我們】內的【一般諮詢】與我們聯繫

問題類別請選擇【帳單、繳費、與發票】，將由專人為您服務。

是利用大數據結合人工智慧，根據當時、當地的電池交換需求，即時運算，並提供該次交換電池最高八折的動態折扣。

動態折價機制是透過大數據計算，結合即時的電池交換供需資訊，在不同時段、不同地段隨機出現。

您可以透過 Gogoro Network®  App，查看鄰近的交換站是否在折價中。或是到交換站，看看螢幕右下方有無顯示綠色的動態折價訊息。

提醒您，折價時段是浮動的，沒有固定的時間，是否有動態折價，以交換站螢幕訊息顯示為主。

只要您本期與下一期皆使用同一個內含遞延抵扣優惠之資費方案，則本次結帳週期未用完的電池使用費折抵金或資費內含里程，將會自動「遞延」至下個結帳週期，用以抵扣下個週期「超過」資費內含折抵金或里程之消費。 下一週期如未扣抵完畢，則不再次遞延至下下週期。

您可參考相關文章什麼是「里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」？

若您使用的是騎到飽之外的方案 (如以里程、安時計費等)，且連續兩個帳單週期均選用完全相同的資費方案時，當週期剩餘的未使用的里程或電池使用費折抵金將可遞延至次週期繼續使用。

您可於帳單內看到里程遞延的相關資訊。

以帳單週期 3/1~3/31 為例(安時計費資費)： 

• 前期已遞延折抵金：代表前期 (2/1~2/28) 的週期中遞延至本期 (3/1~3/31) 的電池使用費折抵金，若為 0 則表示前期無剩餘電池使用費折抵金遞延。
• 本期可遞延折抵金：代表本期 ( 3/1~3/31 ) 的週期中，有未使用完畢之電池使用費折抵金可遞延至次期 (4/1~4/30)，若為 0 則表示本期無剩餘電池使用費折抵金可遞延。
• 以下圖為例，本期 ( 3/1~3/31 ) 的週期中，有 58 元折抵金優惠可遞延至次個帳單週期 (4/1~4/30) 區間使用。

以帳單週期 3/1~3/31 為例(公里計費資費)：

• 前期已遞延里程：代表前期 (2/1~2/28) 的週期中遞延至本期 (3/1~3/31) 的里程，若為 0 則表示前期無剩餘里程遞延。
• 本期可遞延里程：代表本期 (3/1~3/31) 的週期中，有未使用完畢之里程可遞延至次期 (4/1~4/30)，若為 0 則表示本期無剩餘里程可遞延。
• 以下圖為例，本期 ( 3/1~3/31 ) 的週期中，有 0公里的優惠可遞延至次個帳單週期 (4/1~4/30) 區間使用。

溫馨提醒：

• 里程、電池使用費折抵金計算方式為「先扣完當週期內含用量，再扣上一週期遞延之餘額」。
• 里程、電池使用費折抵金最多遞延至下一個帳單週期，下一週期如未抵扣完畢則不再遞延至下下週期。且需連續兩個帳單週期均選用完全相同的資費方案，方可使用前期里程、電池使用費折抵金遞延抵扣。
• 如上期有可遞延之用量，但本期暫停使用電池一個月或以上，則不會再遞延至次月或恢復電池合約後。
• 如上期有可遞延之用量，本期暫停不滿一個月（例如：上期暫停15天，接續本期暫停15天），則上週期未使用之用量可在本週期恢復後繼續使用至本週期結束。

「里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」優惠僅限於您非選用騎到飽之方案，且連續兩個帳單週期均選用完全相同的資費方案時。

若您有變更資費的情形，則本月份即無法「里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」優惠。

您可參考相關文章什麼是「里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」？

自由省方案內含免費性能提升服務方案，您可以自己隨時切換騎乘風格。
自由省方案車主可自行開關性能提升服務之選擇。

如不想追求強勁的騎乘體驗，建議開啟電動機車的 SMART 智慧模式，並關閉競速模式。

您可參考相關文章如何開啟或關閉「性能提升」加值方案？

當然可以！高用量自由省方案是針對使用的安時做計算，在您享受用多少付多少及最高八折動態折價外，還提供電池使用費折抵金，不管商用或自用，怎麼騎都隨你！

如您有 Gogoro Network® 核准的電池充電產品，搭配自由省方案時需注意：

• GoCharger® Mobile 隨車電池充電器：

可搭配使用，在充電時，也會將使用的安時上傳列入計算。計費方式為：安培小時(Ah) × $2.3元。

• GoCharger® 智慧電池標準座及 GoCharger® Plus 智慧電池快充座：

無法搭配自由省方案使用。