高用量自由省方案大約可騎乘多少公里?

單顆電池的「高用量自由省 $529」里程推估:

每月贈送的 1300 元電池使用費折抵金,約等於贈送 565.2 安時

依照 Gogoro 全體車主所騎單顆電池車款的平均能耗 1.4 KM/Ah 換算,約等於騎行 791.28 公里。 ( 565.2 × 1.4 = 791.28 )

以平均獲得 10% 動態折扣計算,約可以騎乘 879 公里。( 791.28 ÷ 0.9 ≑ 879 )


二顆電池(含以上)的「高用量自由省 $1269」里程推估:

每月贈送的 3000 元電池使用費折抵金,約等於贈送 1304.3 安時

依照 Gogoro 全體車主所騎二顆電池(含以上)車款的平均能耗 1.1 KM/Ah 換算,約等於騎行 1434.8 公里。( 1304.3 × 1.1 = 1434.8 )

以平均獲得 10% 動態折扣計算,約可以騎乘 1594 公里。 ( 1434.8 ÷ 0.9 ≑ 1594 )


溫馨提醒 :

  1. 以上推估是基於 2021 年 Gogoro 全體車主實際能耗平均值為基礎計算。有些用戶的能耗會高於此平均值,則換算可騎行公里數可能會減少;有些用戶的能耗會低於平均值,則換算可騎行公里數可能會增加。
  2. 使用「性能提升方案」與「競速模式」、急轉油門、胎壓不足等原因,可能使每公里能耗增加。

使用「SMART模式」或輕轉油門、胎壓充足,可能使每公里能耗減少。與汽車相同,騎乘方式及習慣是影響能耗高低的關鍵。

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